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Blackbaby

unregistriert

1

05.06.2006, 13:49

Blackbaby`s EVO 8

So nun machi au mal de Schritt zum Showroom mit mim Auto isch zwar fast Orginal aber glich...

Angaben:

Marke: Mitsubishi
Modell: Lancer Evolution 8 US-Version
Farbe: Silber met.
Motor: 2 Liter
Leistig: geheim
Kilometer: zurzeit 17000


Extras:

Typenschein X
Elektrisches Schiebedach
US-Heckstossstange

Tuningmassnahmen:

Luftfiltereinsatz GREEN
Auspuffanalge ab Kat HKS Super Drager II




Sonst ist alles Orginal
»Blackbaby« hat folgende Dateien angehängt:
  • IMG_0167.jpg (116,27 kB - 748 mal heruntergeladen - zuletzt: 16.03.2013, 15:49)
  • IMG_0170.jpg (183 kB - 733 mal heruntergeladen - zuletzt: 16.03.2013, 15:49)
  • IMG_0173.jpg (145,08 kB - 804 mal heruntergeladen - zuletzt: 16.03.2013, 15:49)
  • IMG_0180.jpg (185,56 kB - 590 mal heruntergeladen - zuletzt: 16.03.2013, 15:49)
  • IMG_0177.jpg (173,04 kB - 635 mal heruntergeladen - zuletzt: 16.03.2013, 15:49)

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Blackbaby« (05.06.2006, 21:07)


chruckli

unregistriert

2

05.06.2006, 13:53

hoi bläcky

du hesch es ganz es schöns auti, und ich frög mich immerno,
wenn das du ihn mir schenke tuesch??

witerhin viel spass derbie...

gruess

mystyle

unregistriert

3

05.06.2006, 15:42

fende de evo XII zwar schöner aber hesch glich es schöns wägeli;-)

4

05.06.2006, 15:52

Zitat

Original von mystyle
fende de evo XII zwar schöner aber hesch glich es schöns wägeli;-)



EVO XII 12 :360:

Du meinsch wohl IX

Oder VII ?

mystyle

unregistriert

5

05.06.2006, 16:44

hehe cha passiere weme ersch grad ufgstande esch! ---> :391: VII natürlech!!;-)

slowrider

unregistriert

6

05.06.2006, 16:56

original evo halt :364:

Foggyzh

unregistriert

7

05.06.2006, 17:55

Frage die einzige Mods. sind Uspuffalag und de Luftfilterisatz?

Wie chunnsch den du uf 350PS?

8

05.06.2006, 18:16

also 1stens e schöns chäräli das isch ja mal klar, was mir irgenwie na gfallt isch dStossstange hine, isch mal öbis anders

9

05.06.2006, 18:20

Zitat

Original von Foggyzh
Frage die einzige Mods. sind Uspuffalag und de Luftfilterisatz?

Wie chunnsch den du uf 350PS?



Frög ich mich au :490:

Blackbaby

unregistriert

10

05.06.2006, 18:41

Also di Amerikanische Evos hent nume ein Katalysator währenddesse die Europa 2 Kats hent...

Der zweite Unterschied ist das ich Orginal schon ein Downpipe Rohr drunter habe...

Der dritte Unterschied ist ein Bisschen am Ladedruck und Benzindruck gebastelt ist, wie am Wastegateventil rumgeschraubt...

Orginal Leistig ist schon 320-330 PS...

@Corsa B
Ja di Stange gfallt mir mega gut isch mal was anders als die andere hent

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Blackbaby« (05.06.2006, 18:42)


JOKER69

unregistriert

11

05.06.2006, 20:23

voll easy Din Evo. Aber ebe, halt Standard .

Zitat:

Der dritte Unterschied ist ein Bisschen am Ladedruck und Benzindruck gebastelt ist, wie am Wastegateventil rumgeschraubt..

tönt nid grad vertrauenswürdig. heschen Chipped oder Ecutek?

Blackbaby

unregistriert

12

05.06.2006, 20:29

Nichts vo beidem...

Han mit em Tuner chli ume tüftlet und es isch Gange...

wird evtl e besseri Lösung suche...

JOKER69

unregistriert

13

05.06.2006, 20:43

ich rate dir, das es suubers ecutek machsch oder grad turbo upgrade. doch ume tueftle chunt fascht nie guet!

was het er den gmacht? en piggy back controller?

Blackbaby

unregistriert

14

05.06.2006, 20:48

i weiss dasi was richtig mache söti, han aber denkt gaht au so...

isch zwar no recht gmütlich zum fahre aber net so geignet fü id stadt...

weni was mache wür den richtig und nüme das...

gmacht het er net viel nüme chli am wastegate umgschrubt und de benzindruck chli ufe und ladedruck au chli...

aber isch nur mal so provisorisch chunnt dene mal no was weni den mal lust han...


bi momentan suscht no chli am bastle fü mis alltagsauto wie de vo de fründin hani au no zmache und dene hani mal zit fü de evo...

15

05.06.2006, 21:01

Sorry, aber was du hier bezüglich der Leistung rauslässt ist absoluter Müll. Dein Wagen wird sicherlich keine 350 PS erreichen mit diesen Modifikationen.

Zitat

Der dritte Unterschied ist ein Bisschen am Ladedruck und Benzindruck gebastelt ist, wie am Wastegateventil rumgeschraubt...


Was habt ihr am Benzindruck geändert? Habt ihr ihn erhöht oder was?

Ladedruck nehme ich an dass ihr diesen erhöht habt. Wenn ihr am Wastageventil "rumschraubt" dann soll dies wohl den Ladedruck erhöhen. Somit zweimal dasselbe!

Aber mal ne Frage: Was kann man am Wastegateventil genau rumschrauben? Was meinst du mit Wastegateventil eigentlich genau? Ich kenne das Wastegate, die Druckdose, das Solenoid ... einzig an der Druckdose kann man schrauben (die Vorspannung).

Blackbaby

unregistriert

16

05.06.2006, 21:07

i weiss net genau was...

i weiss nume dasi orginal 320 ps han und also schriebi demfall nur no orginal ine...

es chunt den bi zite mal öpis richtigs ine weni au lust han...

17

05.06.2006, 21:09

Zitat

Original von Blackbaby
i weiss net genau was...

i weiss nume dasi orginal 320 ps han und also schriebi demfall nur no orginal ine...

es chunt den bi zite mal öpis richtigs ine weni au lust han...



320 ps hesch es schwarz uf wiss ?

CONCEPT

unregistriert

18

05.06.2006, 21:20

Waru fühlet sich eigentlich immer so vo de PS Zahle a griffe???

Bin churz im Netz gsi, d'USA usführig het Orginal 320PS+, vo dem her söt eigentlöich sini agabe stimme.

PS: Uf PS chunts nöd a, en versage au eine wo ca. 50PS meh het....

slowrider

unregistriert

19

05.06.2006, 21:27

mich würde eher intressieren was das für ein "tuner" ist :374:

20

05.06.2006, 21:34

rund 320 PS glaub ich gerne .... 350 nicht!