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1

04.06.2012, 09:01

De Toyota GT86 // Subaru BRZ-Thread!



Will ich absolut :315: bin wege dem Auto unds chum chan erwarte bis das Teil au ide Schwiiz z gseh isch, wotti da schomal e allgemeini Sammlig zu Infos / Specs / Tuningmöglichkeite und Bilder.

S Auto wird vo Toyota und Subaru in Partnerschaft baut und zeigt fürs jewilige Modell folgendi Specs:

Specs:
Hersteller: Toyota / Subaru
Produktionszeitraum: seit 2012
Klasse: Sportcoupé
Karosserieversionen: Coupé, zweitürig, 2+2-Sitzer
Motor: Ottomotor: 2,0 Liter (147 kW / 200 PS bei 7000u/min)
Max. Drehmoment: 205nm bei 6600u/min
Länge: 4239 mm
Breite: 1775 mm
Höhe: 1285 mm
Radstand: 2570 mm
Leergewicht: 1180 kg
Gewichtsverteilung: 53:47

Stabilitätskontrolle VSC isch manuell deaktivierbar.


Paar Pics:
























*fap fap fap*
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C-WEST

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2

04.06.2012, 09:25

2.0 Liter Boxer :)

Gazoo Racing het scho en Turbokompressor version baut mit 320PS/430NM also ca. 4Kg/PS.
http://www.autoblog.com/photos/gazoo-toy…#photo-5028641/

Und Scion het au en Version die heist FR-S.
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3

04.06.2012, 09:44

Zitat

Original von C-WEST
2.0 Liter Boxer :)

Gazoo Racing het scho en Turbokompressor version baut mit 320PS/430NM also ca. 4Kg/PS.
http://www.autoblog.com/photos/gazoo-toy…#photo-5028641/


Ich bin mer fasch 100%ig sicher das es au ide Schwiiz es paar Iiträgbaari Umbaute wird geh ...

Zitat

Und Scion het au en Version die heist FR-S.


Ja, die hani aber nöd welle erwähne wills Nordamerika only isch ;)
Aber sicher interessant für Front-End-Conversions.

DO WANT.
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C-WEST

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4

04.06.2012, 09:48

Ja das werd so si shanis, aber ich behaupt jetzt eifach mal das Toyota und Subaru scho dra send anere Turboversion :309:
Und susch machets hald eifach de EJ20 usem Impreza dri :312:
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5

04.06.2012, 10:07

Also meinsch wär gschider warte uf e STI-Version mit Turbo? :D YES PLEASE!
Es wird sicher namal e Überarbeitig geh, aber da wird sicher chli duure.

Bin de 200 Boxer-PS au ohni Turbo oder Kompressor nöd abgneigt gegenüber.
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C-WEST

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6

04.06.2012, 10:11

Nei weises ned :) Aber es rumored ja scho chli ide diverse Boards.

Du 200ps bi 1200kg und RWD send allemal garant für spass :)

Mini fründin holt sich au eine negscht Johr schaffed ja bim Emil und det bechunsch die recht günstig.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »C-WEST« (04.06.2012, 10:11)


7

04.06.2012, 10:12

Schomal guet, denn weissi woni ane mues für Connections ... hehe
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BMW-RO

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8

04.06.2012, 10:14

finds en geile Karre! puristisch, uf Spass usgleit. So öpis wird leider immer sältener baut hützutags, wo au no bezahlbar isch.

ich glaub dä wird in dr Schwiz vieli Käufer finde und hoffe au stark uf e STI Version. Ich dänk do chunt no öpis grobs use.

Motor isch jo genau dr glich oder? Nur s'Emblem unterscheidet sich dämfall vo Toyota und Subaru?
Let's race!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BMW-RO« (04.06.2012, 10:15)


9

04.06.2012, 10:17

Front und Heck sowie Schiiwerfer unterscheidet sich, sus Baugliich. Interieur wird au liecht differenziere, aber im eigentliche au 1:1 überno werde. Und natürlich s Emblem :)

Schlussendlich gahts nur no drum, wer de besser Priis und s bessere Zuebehör büütet ;)
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C-WEST

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10

04.06.2012, 10:23

Zitat

Original von shanis
Schomal guet, denn weissi woni ane mues für Connections ... hehe


Gillt nur für Mitarbeiter :) Und de Fründ natürlich..... JK
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11

04.06.2012, 10:56

Egaaaal, du hesch ja scho gueti Connections zu de Subaru-Szene ide Schwiiz :D
Zudem wirdi eh zersch mal müesse warte wie sich d Priise so entwicklet... Wobii so en Nigelnagelneue scho was feins wär ;)
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12

04.06.2012, 11:20

Aso so gmacht gseht de echt no guet us uf "dine" Belder :) Aber original het er mi öbrhäupt ned vom Hocker ghäue ond die 200 Suger-PS send ja äu übel.

I han gläse, dass d'STI-Version vorerst kein Turbo werd becho. Nor es paar Carbonapplikatione etc... Schinbar sege abr in Japan glich scho dere met Turbo onterwegs, aso sterbt d'Hoffig z'letzt :)

C-WEST

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13

04.06.2012, 11:45

Esch doch emmer so, ged nur ganz wenig Autos wo ab de Stange scho perfekt usgsend.

So gsed de STI Concept us
http://brz-club.com/forum/showthread.php…t-from-TAS-2012!

Und de Atoshi Atake chef vom Marketing bi Subaru het jetzt gseid es esch en 250PS NA Version ide Pipeline wo nochli liechter wird.

Und wem 250ps bi under 1200kg und RWD ned länge zum Fun han :312:

Leistig esch hald eifach ned alles, de Tim Schrick het gseid er seig nanie so es guets usbalancierts Auto gfahre und er esch susch ned so de Japeanerfründ.

Sresultat vom Toyota Racing Team Schwiz mitem FT86 am 24H Renne ufem Ring spricht au Bänder.
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curi83

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14

04.06.2012, 14:17

gseht cool us da auto aber im Moment würd di jete 5 und 6 Golf GTI verbrenne...(uf dä Bahn)

15

04.06.2012, 14:45

Zitat

Original von curi83
gseht cool us da auto aber im Moment würd di jete 5 und 6 Golf GTI verbrenne...(uf dä Bahn)


?? Hä?
Haters gonna hate.

C-WEST

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16

04.06.2012, 14:55

Zitat

Original von shanis

Zitat

Original von curi83
gseht cool us da auto aber im Moment würd di jete 5 und 6 Golf GTI verbrenne...(uf dä Bahn)


?? Hä?


LOL
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curi83

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04.06.2012, 14:58

ich behaupte mol jeze das ebe jede golf 5 + 6 GTI dä verbrenne wöret (2.0 suger geg 2.0 Turbo)

18

04.06.2012, 15:10

Der Ölfilter ist ja geil positioniert. Das macht ja den Ölwechsel zum Kinderspiel.

Bezüglich Turbo:
Denke der EJ20 vom Impreza passt da auch rein. In Japan haben die Kisten serienmässig schon 305PS. Nicht wie hier mit dem EJ25.

Für meinen Legacy Turbo (Jg. 93) liess ich aus Japan einen STI-Motor kommen. Der hatte mit Veränderung der Software ca. 350PS.
Macht die Polizei bei Nutten auch eine Halterabfrage?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seltis« (04.06.2012, 15:17)


curi83

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19

04.06.2012, 15:33

Zitat

Original von Seltis
Der Ölfilter ist ja geil positioniert. Das macht ja den Ölwechsel zum Kinderspiel.

Bezüglich Turbo:
Denke der EJ20 vom Impreza passt da auch rein. In Japan haben die Kisten serienmässig schon 305PS. Nicht wie hier mit dem EJ25.

Für meinen Legacy Turbo (Jg. 93) liess ich aus Japan einen STI-Motor kommen. Der hatte mit Veränderung der Software ca. 350PS.


ja ok moment mal

ich rede ab werk original mit den aktuellen Daten
es ist ja klar das auch beim GTI noch Locker was geht (bin aber zu wenig bewandert im GTI-Tuning um zu sagen das er bis 350 PS kommt - aber Sportec oder wer auch immer wird ihn schon so weit bringen...)

20

04.06.2012, 15:42

Zitat

Original von curi83
ja ok moment mal

ich rede ab werk original mit den aktuellen Daten
es ist ja klar das auch beim GTI noch Locker was geht (bin aber zu wenig bewandert im GTI-Tuning um zu sagen das er bis 350 PS kommt - aber Sportec oder wer auch immer wird ihn schon so weit bringen...)


Was hast du nur mit dem GTI? Wen interessiert bezüglich des GT86, was Sportec mit dem GTI anstellen kann? Das tut doch gar nichts zur Sache.

Und so nebenbei: Rennen fahren ist verboten. Daher egal wer hier wen stehen lässt.
Macht die Polizei bei Nutten auch eine Halterabfrage?