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EVO IX

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1

03.01.2005, 18:35

was sind zellen?

bim kauf vonere edelstahlalag mit dem rennkat. dazue stoht immer wie viel zelle de kat. hät! stoht zelle für ps eigentlich ?
J-Spec Perf Evo IX 500+

2

03.01.2005, 18:51

nei.
diä zellenä sind ebä dä hauptteil vom kat. diä chaster wiä bienäwabenä vorstellä.

je weniger zellenä desto besser isch dä durchlass. also d katgrössi blibt glich, nur d durchmesser vo dä zellenä sind grösser.

also en 100 zellä kat bringt meh leistig als en 300 zellä kat.


alles klar?

EVO IX

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3

03.01.2005, 20:33

aha jo danke rob :)
J-Spec Perf Evo IX 500+

4

03.01.2005, 20:37

und so sehts im schnitt us ;)


EVO IX

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5

03.01.2005, 22:02

lol ?( jetzt weis ich wieder weniger :P
J-Spec Perf Evo IX 500+

6

03.01.2005, 22:34

wäge ?(
das orange sind zälle ;)

EVO IX

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7

04.01.2005, 00:37

aha lol 8o
J-Spec Perf Evo IX 500+

8

07.01.2005, 19:01

de filtered also e kat mit weniger zelle schlechter? cha das keni problem gä (abgastest und so...)?

9

07.01.2005, 19:14

Zitat

Original von Weasel
de filtered also e kat mit weniger zelle schlechter? cha das keni problem gä (abgastest und so...)?


nei mit weniger zelle immer besser und mit einer grosse zelle chomd ke gift meh use...
veränderti kats (sprich alles andere als original) isch verbote, obs uffalt isch en anderi gschicht...

Zitat

Original von crx_ed9
Also bimäne CRX han ich jetzt gar kei Schiss... Dä chasch eifach immer heize... Da passiert nüt...!!! Dä brucht das...
Die wo am beschte laufet, sind die wo immer gheitz werdet...

JOKER69

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10

13.05.2005, 12:27

Das stimmt ned, chasch locker en 200 Zelle Kat go Iträge loh.
Gruss
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11

13.05.2005, 12:37

und wieviel $$$ schiebsch übere. en veränderig am kat isch und blibt illegal. so en kat duet ersch im warme zuestand richtig filtere, vodemher chömtisch dur de abgastest evtl dure, illegal blibts trotzdem ;)

Zitat

Original von crx_ed9
Also bimäne CRX han ich jetzt gar kei Schiss... Dä chasch eifach immer heize... Da passiert nüt...!!! Dä brucht das...
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JOKER69

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12

13.05.2005, 14:14

Salü,

Also ich weiss vo parne, das d 200 Zelle Kat wo Typeprüeft isch legal isch. Aber 1000% bin mehr ned sicher, leider nur 100%.

Aber ich klärs namal ab.

Gruss JOKER
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13

13.05.2005, 20:03

Und immer nen minimal 200er Kat nehmen. Vor allem bei Modernen Auto ist alles andere Schrott, und den Kat raus machen bring dann gleichmal minus 70 % Leistung, weil die Lamdawerte nimmer passen und das Teil im Notlauf weiterfährt :p
:D 8) Meditieren ist immer noch besser als rumsitzen und nix tun ;) :P

Grüssle
Cupra :499:

14

14.05.2005, 19:54

lambda sonde befindet sich vor dem kat. dass mit weniger leistung stimmt wenn man den kat einfach aushöhlt, dann gibts nämlich abgasverwirbelungen, da gehört schon ein rohr rein;)

Zitat

Original von crx_ed9
Also bimäne CRX han ich jetzt gar kei Schiss... Dä chasch eifach immer heize... Da passiert nüt...!!! Dä brucht das...
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15

15.05.2005, 10:02

Zitat

Original von Overboost
lambda sonde befindet sich vor dem kat. dass mit weniger leistung stimmt wenn man den kat einfach aushöhlt, dann gibts nämlich abgasverwirbelungen, da gehört schon ein rohr rein;)


Nicht immer. Ich zum Beispiel hab insgesamt 4 Lambdasonden... Eine vor dem kat für die 1. Zylinderbank, eine nach dem Kat 1. Bank, und eine vor dem Katalysator der 2. Zylinderbank, und dahinter auch wieder..


Wenn da was nedd passt, meldet er entweder Lamdafehler Bank1 / Bank2, Gemisch zu mager/zu fett oder überhaupt nen Abgasfehler... Die EPC Leuchte in Kombination mit der Motorkontrolleuchte geht an, und der Motor fährt im Notlauf weiter :( Statt der 204 PS bleiben dann noch gut 30 Pferde über..
:D 8) Meditieren ist immer noch besser als rumsitzen und nix tun ;) :P

Grüssle
Cupra :499:

JOKER69

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16

15.05.2005, 14:37

Salü,

Bin noch nicht so der Fachmann. Was ist eine Lambda Sonde. Was hast diese Für eine Funktion.

Gruss
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17

15.05.2005, 15:18

Zitat

Original von JOKER69
Salü,

Bin noch nicht so der Fachmann. Was ist eine Lambda Sonde. Was hast diese Für eine Funktion.

Gruss


Hier mal ne kleine Erklärung:

Das ist eine elektronische «Nase» für den Sauerstoffgehalt des Abgases und sitzt in der Nähe des Motors im Abgaskrümmer. Die Funktion der Lamdasonde basiert auf einem Festelektrolyt, der bei ausreichender Temperatur für Sauerstoffionen durchlässig ist. Beim Eintritt in die Lamdasonde verlieren die Sauerstoffionen ein Elektron, wodurch zwischen den Elektroden der Lambdasonde eine Spannung entsteht.

Bei fettem Gemisch (Sauerstoffmangel) entsteht eine hohe Spannung, bei magerem Gemisch (Sauerstoffüberschuss) entsteht eine niedrige Spannung. Diese Spannungen sind die Steuergrößen für die Kraftstoffzumessung und damit für die Abgasqualität. Der Punkt, bei dem der Kraftstoff ideal verbrennt, hat 14,7 Anteile Luft auf 1 Teil Kraftstoff. Dieses so genannte stöchiometrische Gemisch nennt man auch «Lambdapunkt».

Man braucht die Lamdasonden, damit die Katalysatorn richtig arbeiten können.
:D 8) Meditieren ist immer noch besser als rumsitzen und nix tun ;) :P

Grüssle
Cupra :499:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cupra« (15.05.2005, 15:19)


bernersaxo

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18

17.05.2005, 08:27

Und no ä Ahang zur Lambdasonde....

Wet ufs mal teilwis (zum bispiel zum Losfahre) ke Leistig meh hesch oder eifach d leischtigsentfaltig nüm stimmt de isch guet möglich dases d Lambdasonde het putzt.... :) Mir geschehen.... :(

Gruess...
Du bist auf dem Weg zum Erfolg,
wenn du begriffen hast,
dass Verluste und Rückschläge nur Umwege sind....

:359: :364: :302: Hauptsache SAXOFAHRER

19

17.05.2005, 09:02

umrüsteee!!! wer braucht schon 25 lambdasonden :D

Zitat

Original von crx_ed9
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