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Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 143.

22.01.2009, 13:18

Forenbeitrag von: »woopy«

Wie eine solche Schaltkulisse bauen?

Zitat Original von Mici Wieso ned gleich Vergolden *g* Nein ich denke Eloxieren wär gut...kann man da ned gleich Eloxiertes Alu verarbeiten? ode macht das beim schweissen oder schneiden probleme? Also macht eigentlich keine Probleme, kann man direkt so verarbeiten ABER kannst du dier vorstellen wie das Eloxal aussieht wenn du mit mindestens 450 Grad da rumbrutzelst?!?

22.01.2009, 12:49

Forenbeitrag von: »woopy«

Wie eine solche Schaltkulisse bauen?

Sollte absolut kein Problem herzustellens ein. Ich würde alle Flächen einzeln machen, diese im CAD aufzeichnen und dann mittels Wasserstrahl schneiden lassen. Für die Schaltung selber nimmst du genau dieselben Punkte wie sie im Auto befestigt ist. Darunter würd ich aber noch ein "loch" machen. Du müsstest aber nochw as mit den Zügen anstellen. Diese werden so wohl kaum mehr passen, oder den Schalthebel anpassen. Im Auto befestigst du es wieder an derselben Stelle wie die original Schaltung. Wird...

19.08.2008, 07:37

Forenbeitrag von: »woopy«

Kein Dragster mehr in Turtmann

Bis letztes Jahr fand in Turtmann jeweils ein Dragster auf einem super Niveau statt (top fuel kisten, bikes, jet dragster etc.) Nun diese Meldung auf www.rro.ch (lokales Radio): Turtmann: Definitiv keine Dragster-Rennen mehr in Zukunft Das VBS verzichtet in Zukunft darauf, seinen Pistenanteil auf dem Flugplatz für Dragster-Rennen zu vermieten. 19.08.2008, 05:49 Damit dürfte unmissverständlich feststehen, dass die lärmintensiven Motorsportveranstaltungen in Turtmann Geschichte sind, schreibt der ...

08.03.2008, 18:05

Forenbeitrag von: »woopy«

RE: Motorsteuergerät Fiat Punto GT

Zitat Original von tschane mer würdets drum gern mol mitemene andere usprobiere. Wenn au näbert sis schnäll würd zur verfüägig stelle oder so wärs au cool, nid dasmer ä neus chaufet u sdenn glich nid dra liit. Kenne mich mit Fiat nicht so aus aber würde drauf tippen dass ein "schnell mal ausprobieren" Probleme mit der Wegfahrsperre gibt.

21.02.2008, 13:04

Forenbeitrag von: »woopy«

Abgasproblem

Je nach Nocken hast du starke Überschneidung und bekommst darum die Abgaswerte nicht merh hin. Ist dies der Fall hast du folgende Möglichkeiten: - Kat nachrüsten (nur begrenzt möglich, also wenn CO Werte massiv abweichen reicht es nicht) - Vor Abgastest Nockenwellen verstellen das es weniger überschneidung hat (nehme mal an du hast einstellbare Nockenwellenräder) und dann wieder zurück stellen. - Bei programmierbarem ECU Gemisch abmagern bis CO Werte stimmen und so prüfen, danach wieder zurück s...

31.08.2007, 08:35

Forenbeitrag von: »woopy«

Suche Evo - brauche Infos von Evofreaks

Zitat Original von MR.EVO9 ja klar absolutes maximum Hast du irgendwelche anderen Information. Du bist doch technisch sicherlich sehr versiert und kennst dich auch damit gut aus ... Also, auf wieviel Leistung komme ich mit dem original 8ter Lader und Auspuffanlege mit nem re-map so? Aber bitte Details ...

31.08.2007, 07:04

Forenbeitrag von: »woopy«

öldruck und temp. geber in einem

Zitat Original von Napalm Es gibt eine unterteilte Digital-Anzeige (Uhr / Zusatzinstrument). Auf dem werden oben der Oeldruck und unten die Oeltemp. angezeigt. Guckst du hier bei SPA Dort sind lediglich die beiden Werte in einer Anzeige. Die Sensoren sind getrennt. SPA: sind generell sehr teuer und die Beläuchtung der Anzeige steigt hin und wieder aus ... die Sensorqualität und Exaktheit ist aber absolut spitze!

31.08.2007, 06:50

Forenbeitrag von: »woopy«

Suche Evo - brauche Infos von Evofreaks

Zitat Original von C-WEST Du redest jetz aber schon vom 9er mit dem Serienlader bis 400 ps ? Der 8er hat ja nen kleineren Lader drin , da ist aber sicher vor 400 ps schluss oder ? fg Sagen wir mal eher 1.6 Bar Peak fallend auf 1.35 bei 6500 Umdrehungen :-) bei mehr liefert der Lader nur noch heisse Luft. Macht so wenn es gut geht an die 345 PS. Ist dann aber absolutes Maximum. Würde aber beim 8ter Lader das Abgasgehäuse wechseln auf 10.2 und dann bleibt der Ladedruck auch obenrum auf 1.55 Bar ....

31.08.2007, 06:47

Forenbeitrag von: »woopy«

Suche Evo - brauche Infos von Evofreaks

Zitat Original von Fabe Zitat Trozdem möchte ich euch danken. Es gab einige sehr informative Tipps hier. Von DigitPower werd ich wohl in diesem Sinne die Finger lassen. Gibts andere "Firmen" die ähnliches Anbieten? Es gibt Ecutek oder Openecu, beides funktioniert sehr gut! Für Ecutek gibt es in der Schweiz ein paar Dealer die es sehr gut im Griff haben! z.B: Chip-Racing, Fischlin Motorsport, Wyrsch Motorsport, Badtoys usw..... Es gibt auch 1-2 welche es mit OpenECU im Griff haben. Für denselben...

31.08.2007, 06:43

Forenbeitrag von: »woopy«

Re: -

Zitat Original von Atom @ e-zar und nebnebi haste bei nem evo alleine mit ecutek und ner kompl. anlage um die 400ps mit originallader. da kannste sowieso kommen mit wasde willst... Lediglich re-map und Auspuffanlage => 400 PS .... nie im Leben, nicht mal bei einem 9er und erst recht nicht wenn der Wagen keine Zicken machen soll und auf der Autobahn und zum Brötchen holen taugen soll.

30.08.2007, 10:11

Forenbeitrag von: »woopy«

Suche Evo - brauche Infos von Evofreaks

@rmP: Falls du einen kaufst bei dem man anschliessend den Zahnriemen ersetzen muss schau ob noch ein paar $$$ übrig sind für andere Nockenwellen. Zahnriemen ersetzen und Nockenwellen tauschen lassen sich sehr gut kombinieren. Günstiger machst du es nie.

30.08.2007, 06:18

Forenbeitrag von: »woopy«

Suche Evo - brauche Infos von Evofreaks

Zitat Original von rmP Bi dem vom Auto Kuenz meinsch? Was kostet de bim Evo? Grösseordnig? Mhhh, habs immer selber gemacht aber in der Garage kostet das wohl so gegen 2'000.-. Ist aber recht unterschiedlich. Es gibt auch welche die verlangen 3'200.-

29.08.2007, 10:01

Forenbeitrag von: »woopy«

Suche Evo - brauche Infos von Evofreaks

Zitat Original von rmP Was isch schlecht am Package vo Digit-Power? Ihr hend sicher au Gründ und Alternative wenner das pauschal ablehned? Die Inneustattig isch mines wüssens standart bi dem Modell. Leder wär sowieso unpassend, man lese 1. Bitrag, i dem Auto wärded Kind umetolle und früener oder spöter sogar grösstwahrschinlich en Köter. Aber hesch recht, hässlich isch si Das da: KLICK xeht au no guet us...het sogar no Rückgabercht. Für die gebotene Leistung ist Digitpower viel zu teuer. Den 8t...

29.08.2007, 08:05

Forenbeitrag von: »woopy«

Suche Evo - brauche Infos von Evofreaks

Zitat Original von rmP Zitat Original von MR.EVO9 Suechsch en EVO9? Ich sueche gar nix. En Bekannte suecht und ich finde für ihn Evo9 sind definitiv no ztür. De Prisrahme söt 39k nöd sprenge, dass isch scho die obersti Grenze wemer d Folgeköste no kalkuliert ( er het mal was vo 345/450 Digitpowertuning glese ) Han de aglueget: KLICK Was meined er dezue? Gruess *Edit* Usserdem söts vonere Garage cho, will er sine i Zahlig geh will Sehr gutes Angebot. Besonders wichtig dass noch die Garantie drau...

09.08.2007, 20:08

Forenbeitrag von: »woopy«

Wasser-Methanol-Einspritzung?

Ich habe in meinem Evo auch ein solches System eingebaut. Aus meiner Sicht bringt es nur eine Mehrleistung in Kombination mit einer härteren Zündung und mehr Boost. Nur einfach so einbauen bringt wohl eher wengier Leistung. Mehr Boost kann gefahren werden weil die Pressluft welche ab einem Punkt X wo der Turbo nicht mehr effizient arbeitet (ohne WAES) herunter gekühlt wird und dann der Mehrdruck dennoch genutzt werden kann. Mehr Zündung kann man fahren weil durch das Methanol sowie der verringer...

10.07.2007, 08:38

Forenbeitrag von: »woopy«

optimierung Abgasanlage beim Evo

Den Hauptkar^t irgendwie abzuändern oder zu ersetzen bringt bis 360 - 380 PS beim Evo null und nix.

10.07.2007, 08:28

Forenbeitrag von: »woopy«

Test/Vergleich von Widebandsonden

Zitat Original von CONCEPT @ Alonso Danke, so en Verglich han ech no gsuecht. De AEM isch ned schlecht, doch Software seg ned so guet? Guet chunt immer uf de Benützer a. Zu dem getesteten AEM Teil gibt es keine Software.

10.07.2007, 08:27

Forenbeitrag von: »woopy«

Test/Vergleich von Widebandsonden

Zitat Original von poisoned super, danke ich muss immer so schmunzeln wenn sich leute lambda-anzeigen ins auto eibauen mit den saumässig ungenauen originallambdas Also die Werte der originalen Lamdasonden sind schon in Ordnung. Leider haben die aber nur einen sehr eingeschrenken Range. Die reichen gerade mal um Werte zwischen 13.5 - 15 anzuzeigen. Der Rest geht dann sowieso Open Loop. Darum müssen die auch nicht mehr anzeigen.

27.06.2007, 15:23

Forenbeitrag von: »woopy«

Steuergerät programierer

Zitat Original von carlor Bi üs wird das au nur im Standgas gmässä. Aber leider chani das nid sälber istellä! Wär chönti das für mich machä? Du bist ein wengi weit weg ... gib mal Typ des ECU's an etc.

25.06.2007, 12:49

Forenbeitrag von: »woopy«

lohnt sich Fächerkrümmer für Evo 8 mit OEM Lader?

Dass mit den Fächern ist so ne Sache. Ich habe selber schon einige montiert und kann fast nur die von BORLA empfehlen. Sogar die von HKS haben Risse bekommen. Bei deiner gewünschten Leistung würde ich keinesfalls den Fächer wechseln. Bringt nichts und ist auffällig wie ein rosa Schaf. Zu dem grösseren Abgasgehäuse: In den USA und auch Teils in Deutschland kriegt man den 9er Lader recht günstig. Da der Umbau des 8ters doch einiges Arbeit ist und in der Zeit der Wagen natürlich keinen lader drin h...